海遊物語★part2

おお、いい感じですね。
自分も、ドライバーはスパイダーシートのポケットに入れて、いつでも取り出せるようにして、緩んでいたら海上で絞め増ししています。
この部分は、本当に気を使います。開閉バー本体側のネジが万が一壊れたら修理不能？なので、その事を心配しながら、特にアウトリガーの開閉には気をつけています。
でも、もし壊れたらどうやって治すんだろ？？
やっぱ千葉県に行かなきゃならないんですかねぇ～？？Σ(ﾟдﾟlll)

つりらーさん

コンチワ！
当たり前ですが・・・ネジ類はステンレスが必須ですね。
アウトリガーのネジ穴（何の為のネジ穴か今だ不明？）に鉄製のネジをはめ込んでいたのですが、サビて取れなくなり、無理やり力技で回したら、折れちゃいました。（汗）

yassunさん。こんにちは。
フリーダムは、海に出たらめちゃ楽チンですが、それだけ、部品多いから、苦労しますよね。
私もフリーダム１２のときは、いつもレバーに気を使っていました。パスファインダーに乗り換えたら、改良されているのでしょうか。とても、がっちりして緩みません。その理由はなぜかわかりませんが。

私も、一つ悩みがあります。いいアイディアありましたら教えていただきたいのですが。

【悩み事】
私は、車で運ぶときは、エンジンマウントを本体から外します。
ttp://www.kayak-fishing.jp/products/detail109.html
私、めんどくさがりだから、エンジンマウントをぽんづけしたので、現在、
エンジンマウント、ゴム、そして、そのゴムが落ちないように、きつめの穴の小さく切ったゴムの輪で挟んでボルトとエンジンマウント、ゴムが一体化させています。
こうすることで、エンジンマウントを置いたら、すべてがゴムが挟まれて、即４本ボルトをしめこむようにしていますが、
持ち運ぶときに、小さく切ったゴムの輪が落ちて、ゴム自体をなくしてしまいます。１年で２個ロストしました。
今では、ホームセンターで買ってきた厚いゴムを切ってはさんでいます。
なくさないように、ネジとゴムとマウントを、ポッケに入れて、運べばいいのですが、面倒くさがりなんです。
そこで、ゴムを外れないようにする方法があれば、教えていただきたいのですが。

それか、もしくは、エンジンマウントがワンタッチで取り付けられないものか。
いい考えありませんか。もし、ありましたらご教示お願い申し上げます。
m(_　_)m

安吉さん

何かあればと言う事で、一応、ネジ、ゴム、プラグは一式予備を持って行くようにしてます。

ボルト・エンジンマウント・ゴムの常時一体化と言うことですかね!?
その「小さく切ったゴムの輪」をシリコンシーラントで代用するのはどうですか♪
ジェイモをエンジンマウントに締め付けるバーの両端に付いているゴムが貧相で取れそうなので、シリコンシーラントで補強してます。

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